buran, shuttle buran program, energia, space shuttle, launcher energia, launcher, USSR, mriya, polyus, poliyus, energya, maks, bor-4, bor-5, bor-6, energia-buran, soviet rocket, space shuttle, soviet launcher, Буран, Энергия, plans, schematic, soviet, russian shuttle, russian space shuttle, USSRburan, shuttle buran program, energia, space shuttle, launcher energia, launcher, USSR, mriya, polyus, poliyus, energya, maks, bor-4, bor-5, bor-6, energia-buran, soviet rocket, space shuttle, soviet launcher, Буран, Энергия, plans, schematic, soviet, russian shuttle, russian space shuttle, USSR

This page was automatically translated,
it may contains errors.
Original version here.

Useful loadings for "Buran"

The decision of the Military-industrial commission at Presidium of Ministerial council from January, 7th, 1981, and after it{him} the order of the ministry in development of the Governmental order 1976 about creation of reusable space system and perspective space complexes general and main designers of space-rocket systems of V.P.Glushko, V.F.Utkin, V.N.Chelomej, D.I.Kozlov, V.M.Kovtunenko, M.F.Reshetnev undertook to provide performance of works in the basic directions of target use of reusable space system. In the order the basic themes for study have been stipulated.
Y.A.Mozzhorinu - - and V.P.Glushko was entrusted to present the Central institute by results of scientific and research works in the third quarter 1982 the project of the complex program of target use of this system up to 1995
Advice{Council} of defense after which in December, 1981 there was a Governmental order and in January, 1982 the order of minister took place in June, 1981, which V.P.Glushko 1986 undertook to present in first half the offer on work with target payloads to 1991-2000
By results of meeting at D.F.Ustinova in February, 1982, in March the order of minister V.P.Glushko together with Central administrative board of space means and the Academy of sciences undertook to define{determine} in the second quarter 1982 structure of useful loadings for "Buran" at a stage of flights of tests. It was entrusted to Y.N.Koptevu and Y.A.Mozzhorinu to form in Interdepartmental coordination advice{council} special section for the control of works over creation of target loadings and development of the program of target use of this system and to prepare in the fourth quarter 1982 joint consideration of a course of works on target use of "Buran" by Scientific and technical advice{council} of the ministry. A military council-technical of the Ministry of Defence and presidium of the Academy of sciences.
The decision of board in August, 1982 of V.F.Utkinu, M.F.Reshetnevu, V.M.Kovtunenko, Вахидову it was entrusted to strengthen works on themes of type КРТ by way of use of their development as target loadings.
Joint consideration has come to the end with session of Scientific and technical advice{council} Minobshchemasha, the Military council-technical of Ministry of Defence and the Academy of sciences in October, 1983 In March, 1984, by results of analysis, V.P.Glushko, Y.A.Mozzhorin, D.I.Kozlov, D.A.Polukhin, M.F.Reshetnev, Милованов should let out{release} joint documents of technical character, type of a management{manual} for users reusable space system in work with objects of development in directions of the main designers.
The governmental order in August, 1985 about carrying out of flights of tests on target use of "Buran" and creation on the basis of this system of perspective space rocket complexes, the order of minister V.P.Glushko, B.I.Gubanov, D.A.Polukhin, D.I.Kozlov, V.F.Utkin, M.F.Reshetnev, G.A.Efremov, Милованов undertook to pursue the scheme prime works for the decision of problems{tasks} of defense, scientific and it is national-economic problems{tasks}, including with service and returning by means of "Buran" of space vehicles of development of these main designers.
The decision of board Minobshchemasha in July, 1986 V.P.Glushko, D.A.Polukhin, D.I.Kozlov, M.F.Reshetnev, V.F.Utkin, V.M.Kovtunenko undertook to conduct development of space systems and space complexes, in view of qualitatively new opportunities under габаритно-weight characteristics of useful loadings of created perspective complexes. It was offered to lead studies by definition of opportunities of returning to the Earth or repair in an orbit of space vehicles in view of operation of orbital station " World " and reusable system " Buran ". Results of studies should present in the fourth quarter 1986

In July, 1987 on Advice{Council} of defense, except for a condition and the plan of the further works with a booster rocket of "Energia" and the orbital ship "Buran", the question of target application was discussed. In August of this year there was a Governmental order and the order of minister: it was entrusted to V.P.Glushko and Y.A.Mozzhorinu to develop the plan of works on target application of reusable system and realization of start-up of this system for the period up to 2000
In April, 1986 this plan has been considered{examined} by the main designers, and in May the order of minister according to which all the main and general designers - V.P.Glushko, D.A.Polukhin, V.F.Utkin, V.M.Kovtunenko, D.I.Kozlov, M.F.Reshetnev, V.P.Barmin - should accept this plan to execution{performance} has been let out{has been released} as a comprehensive plan on target use of reusable system up to 1995 its{his} Sections corresponded{met} to directions of development of each main designer. The same order research work under the name " the Complex 3 " which should assess target use opened and the plan of the further start-up up to 2005 the Final report was planned in the fourth quarter 1989, including the report " Complex З-З " which executor was D.I.Kozlov.
This chronological narration организующих decisions on expansion of works in a direction of target use of domestic reusable system is resulted{brought} in a summary only with one purpose - to show, that the question of a system designated purpose "Buran" since the birth of the project was always in the center of attention.
The reusable system was developed initially as space, intended for complex counteraction and the decision of target problems{tasks} in interests of defense of the country. As a heavy booster rocket and as a cargo piloted complex of "Energia" - "Buran" provided an opportunity of construction of space defensive structure which on the qualities should be not worse than the system created within the limits of the defensive initiative of the USA. In the country similar development of means of defeat of combat missiles of the probable opponent, shock means of fighting application have been developed{unwrapped}. It was provided, as for the SOYA, creation of the kinetic and laser weapon on new physical principles. Such program in spirit of that time put this space-rocket system in a number{line} of necessary means of defense.
Special quality of system is an opportunity of return of space vehicles up to 20 т from an orbit to the Earth.
It is not out of place to remind, that construction in an orbit of the fighting structure possessing necessary characteristics, including readiness and greater{big} time of stay in an orbit, demands power and including nuclear sources. Presence in an orbit of nuclear power installations or nuclear fighting devices in a mode of watch demands the control, procedural checks, replacement and return of these systems with the purpose of maintenance of safety requirements and ecologies. In this case new quality of the returned ships becomes irreplaceable in structure of orbital systems. The opportunity of reliable return creates preconditions for unobstructed accommodation of such elements in an orbit.
Taking the certain place in system of construction of defense, "Energia" and "Buran" could live a sanguineous life only at systematic, with the certain frequency, start-up. This necessity is characteristic for all rocket systems. Thus the statistics collects, reliability raises{increases}. Even "sleeping" combat missiles periodically "are shot" with the purpose of a real estimation of good quality of arms - so is done{made} and in America. But these start-up are rare. Therefore the aspiration of the government (and an initiating part was D.F.Ustinov) to have an opportunity of use of such powerful system in общехозяйственных the purposes was natural. Eventually, developers of this system, providing an opportunity of independent start-up of "Energia" or its{her} updatings, from the very beginning were guided by application of this rocket as universal in a number{line} even disposable systems of not military application. American " the Space the Shuttle ", having arisen more twenty years ago, despite of prophecies, continues the work in space, carrying out of various problems{tasks}. At them " gunpowder dry "..., probably, gunpowder was not necessary to Us. Since 1985 г it became ощутимым - the attitude{relation} to "Energia" varied. There was no D.F.Ustinova.
Application of the piloted orbital ship for a conclusion of the big series of ordinary, ordinary space vehicles was ambiguous. The basic reason for use of this system could be economic efficiency - small specific cost of deduced{removed} space objects. The organization of a freight traffic on the basis of this booster rocket and the ship is possible{probable} only joint efforts and aspiration to use the created complex.
However among disjointed numbers{lines} of the main designers, at practical powerlessness (differently than to explain default of assignments{orders} about target application of the ship and the heavy rocket, left without consequences and conclusions that never was in our branch) managements{manuals}, the background of silent ignoring of a new space-rocket complex was created. Probably, the country went to other purpose.
In the beginning of development, after a drama outcome of development of the most powerful carrier{bearer} N-1, disbelief dominated over realization of the new program. Works on creation of space vehicles were guided only by existing carriers{bearers}. It referred to as preservation in reasonable limits of risk in development. Central administrative boards, a management{manual} of the ministry at planning changed to the principle of pressure and left programs of works КБ without обязывающих items{points} of development of space vehicles for reusable system. Works were conducted{ordered} only at D.A.Polukhina by way of creation of fighting systems and in some bureaues developing laser installations. Others continued to approve{confirm} authoritatively: "... Will not depart, waste of forces... " After the first stunning{amazing} start-up 6СЛ they did not surrender. Now this thesis has a little changed: "... One start-up, one flight is still means nothing, accident... " It is known, that in again created system when all is directed on maintenance of reliability, there can be casual only a failure{an accident}. Flight normal - law, as result of the thought over program of experimental working off on the Earth. It did not confuse our opponents, but also works were not developed{unwrapped} on useful loadings for "Buran". When we after the first start-up asked minister O.D.Baklanova to help{assist} to develop{unwrap} works on development разгонного the block and the cargo transport container under the scheme{plan} "Buran-Ô", meaning{keeping in mind}, that the heavy carrier{bearer} would give more opportunities for expansion of application of system, it{he} has answered: "... Do not hurry up, give we shall finish preparation of flights of "Buran". Time went already against us.
After the second start-up of "Energia" and the first flight of "Buran" has begun to sound the thesis: " For what developed - with that and fly. If was Queens, it{he} such would not admit{allow}, it{he} would develop space vehicles itself, instead of waited from minister of objects. "
Basically, all history of domestic astronautics speaks, that the developer of a rocket had the development of space vehicles. So was at V.N.Chelomeya with "Proton" on which its{his} objects started to fly. So was at M.K.Yangelya and later at V.F.Utkina with rockets 63С1, 65СЗ and "Zenith". The Booster rocket "Zenith", at all conclusive advantages, with 1985 has only one space vehicle, and that - own development. So was and at S.P.Koroleva with "seven". The first satellite, the first space systems, interplanetary flights, flight of the person in space is all S.P.Koroleva's development.
But it is necessary to remind, that when works under space programs have extended, formed independent КБ led by their leaders: D.I.Kozlovym in Kuibyshev, M.F.Reshetnevym in Krasnoyarsk, G.P.Babakinym of firm Lavochkina. S.P.Korolev considered{counted}, that collective opportunities extended. КБ were formed, have got stronger and have come off cares of a bureau Queen. Interest to programs of it{this} a bureau was gone. The reasons on that, probably, was enough. For a long time there were no joint development, the royal bureau has hit in piloted space, mutual relations between the main designers have become complicated. Such developed situation of detached onlookers is dangerous.
The second thesis: " All assignments of the ministry send away{have left} on development " the Energia "and" the Buran " and nothing remains on space vehicles, therefore they and were not developed ". This thesis is calculated on ignorant, but easily acquired. Annual charges on "Energia" - "Buran" did not exceed 10 % from total amount of the ministry. This thesis is conformable with the modern statement, that the hobby for space has led economic дисбалансу in the country.
Thus, it would be dishonest to not reflect before history a role of everyone in system of founders of a space direction, having given on court to our change.
At that time appeared, that "Energia" still are necessary to nobody... In the justification of it{this} some "experts" including academicians at us in the country, approved{confirmed}, that creation of system " Energia " - "Buran" has marked recurrence of all American mistakes{errors}, only in even more serious form, and громкоголосно mourned over closing Н-1. The burial place of "Energia" alive began. And the symbol of achievements of Russian astronautics was fallen asleep in a structure of rocket Р-7 of the sample with 1957

Original version of the text

Полезные нагрузки для "Бурана"

Решением Военно-промышленной комиссии при Президиуме Совета министров от 7 января 1981 г., а вслед за ним приказом министерства в развитие Постановления правительства 1976 г. о создании многоразовой космической системы и перспективных космических комплексов генеральные и главные конструкторы ракетно-космических систем В.П.Глушко, В.Ф.Уткин, В.Н.Челомей, Д.И.Козлов, В.М.Ковтуненко, М.Ф.Решетнев обязывались обеспечить выполнение работ по основным направлениям целевого использования многоразовой космической системы. В приказе были оговорены основные темы для проработки.
Ю.А.Мозжорину - Центральному институту - и В.П.Глушко поручалось по результатам научных и исследовательских работ представить в третьем квартале 1982 г. проект комплексной программы целевого использования этой системы до 1995 г.
В июне 1981 г. состоялся Совет обороны, после которого в декабре 1981 г. вышло Постановление правительства и в январе 1982 г. приказ министра, которым В.П.Глушко обязывался в первой половине 1986 г. представить предложение о проведении работ с целевыми полезными грузами в 1991-2000 гг.
По результатам совещания у Д.Ф.Устинова в феврале 1982 г., в марте приказом министра В.П.Глушко совместно с Главным управлением космических средств и Академией наук обязывался определить во втором квартале 1982 г. состав полезных нагрузок для "Бурана" на этапе летных испытаний. Ю.Н.Коптеву и Ю.А.Мозжорину было поручено образовать в Межведомственном координационном совете специальную секцию для контроля работ по созданию целевых нагрузок и разработке программы целевого использования этой системы и подготовить в четвертом квартале 1982 г. совместное рассмотрение хода работ по целевому использованию "Бурана" Научно-техническим советом министерства. Военно-техническим советом Министерства обороны и президиумом Академии наук.
Решением коллегии в августе 1982 г. В.Ф.Уткину, М.Ф.Решетневу, В.М.Ковтуненко, Вахидову было поручено усилить работы по темам типа КРТ в плане использования их разработок в качестве целевых нагрузок.
Совместное рассмотрение завершилось заседанием Научно-технического совета Минобщемаша, Военно-технического совета Минобороны и Академии наук в октябре 1983 г. В марте 1984 г., по результатам разбора, В.П.Глушко, Ю.А.Мозжорин, Д.И.Козлов, Д.А.Полухин, М.Ф.Решетнев, Милованов должны были выпустить совместные документы технического характера, типа руководства для пользователей многоразовой космической системой в работе с объектами разработки по направлениям главных конструкторов.
Постановлением правительства в августе 1985 года о проведении летных испытаний по целевому использованию "Бурана" и создании на базе этой системы перспективных космических ракетных комплексов, приказом министра В.П.Глушко, Б.И.Губанов, Д.А.Полухин, Д.И.Козлов, В.Ф.Уткин, М.Ф.Решетнев, Г.А.Ефремов, Милованов обязывались выполнить план первоочередных работ для решения задач обороны, научных и народно-хозяйственных задач, в том числе с обслуживанием и возвращением с помощью "Бурана" космических аппаратов разработки этих главных конструкторов.
Решением коллегии Минобщемаша в июле 1986 г. В.П.Глушко, Д.А.Полухин, Д.И.Козлов, М.Ф.Решетнев, В.Ф.Уткин, В.М.Ковтуненко обязывались вести разработку космических систем и космических комплексов, с учетом качественно новых возможностей по габаритно-весовым характеристикам полезных нагрузок создаваемых перспективных комплексов. Предлагалось провести проработки по определению возможностей возвращения на Землю или ремонта на орбите космических аппаратов с учетом эксплуатации орбитальной станции "Мир" и многоразовой системы "Буран". Результаты проработок должны были представить в четвертом квартале 1986 г.

В июле 1987 г. на Совете обороны, кроме состояния и плана дальнейших работ с ракетой-носителем "Энергия" и орбитальным кораблем "Буран", обсуждался вопрос целевого применения. В августе этого года вышло Постановление правительства и приказ министра: поручалось В.П.Глушко и Ю.А.Мозжорину разработать план работ по целевому применению многоразовой системы и осуществлению пусков этой системы на период до 2000 г.
В апреле 1986 г. этот план был рассмотрен главными конструкторами, и в мае был выпущен приказ министра, согласно которому все главные и генеральные конструкторы - В.П.Глушко, Д.А.Полухин, В.Ф.Уткин, В.М.Ковтуненко, Д.И.Козлов, М.Ф.Решетнев, В.П.Бармин - должны были принять этот план к исполнению как комплексный план по целевому использованию многоразовой системы до 1995 г. Разделы его соответствовали направлениям разработок каждого главного конструктора. Этим же приказом открывалась научно-исследовательская работа под наименованием "Комплекс 3", которая должна была дать оценку целевого использования и план дальнейших пусков до 2005 г. Итоговый отчет планировался в четвертом квартале 1989 г., в том числе отчет "Комплекс З-З", исполнителем которого был Д.И.Козлов.
Это хронологическое повествование организующих решений по развертыванию работ в направлении целевого использования отечественной многоразовой системы приведено в кратком изложении только с одной целью - показать, что вопрос назначения системы "Буран" с самого рождения проекта был всегда в центре внимания.
Многоразовая система разрабатывалась изначально как космическая, предназначенная для комплексного противодействия и решения целевых задач в интересах обороны страны. Как тяжелая ракета-носитель и как грузовой пилотируемый комплекс "Энергия"-"Буран" обеспечивал возможность построения космической оборонной структуры, которая по своим качествам должна была быть не хуже системы, создаваемой в рамках оборонной инициативы США. В стране были развернуты аналогичные разработки средств поражения боевых ракет вероятного противника, ударные средства боевого применения. Предусматривалось, как для СОИ, создание кинетического и лазерного оружия на новых физических принципах. Такая программа в духе того времени ставила эту ракетно-космическую систему в ряд необходимых средств обороны.
Особое качество системы - это возможность возврата космических аппаратов до 20 т с орбиты на Землю.
Нелишне напомнить, что построение на орбите боевой структуры, обладающей необходимыми характеристиками, в том числе готовностью и большим временем пребывания на орбите, требует энергетики и в том числе ядерных источников. Наличие на орбите ядерных энергетических установок или ядерных боевых устройств в режиме дежурства требует контроля, регламентных проверок, замены и возврата этих систем с целью обеспечения требований безопасности и экологии. В этом случае новое качество возвращаемых кораблей становится незаменимым в структуре орбитальных систем. Возможность надежного возврата создает предпосылки для беспрепятственного размещения такого рода элементов на орбите.
Имея определенное место в системе построения обороны, "Энергия" и "Буран" могли бы жить полнокровной жизнью только при планомерных, с определенной частотой, пусках. Эта необходимость характерна для всех ракетных систем. При этом накапливается статистика, повышается надежность. Даже "спящие" боевые ракеты периодически "отстреливаются" с целью реальной оценки добротности вооружения - так делается и в Америке. Но эти пуски редки. Поэтому стремление правительства (а инициирующим звеном был Д.Ф.Устинов) иметь возможность использования такой мощной системы в общехозяйственных целях было естественным. В конце концов, разработчики этой системы, предусматривая возможность самостоятельных пусков "Энергии" или ее модификаций, с самого начала ориентировались на применение этой ракеты как универсальной в ряду даже одноразовых систем невоенного применения. Американский "Спейс Шаттл", зародившись более двадцати лет назад, несмотря на пророчества, продолжает свою работу в космосе, выполняя различные задачи. У них "порох сухой"... Нам же, видимо, порох не был нужен. Начиная с 1985 г это стало ощутимым - отношение к "Энергии" менялось. Не стало Д.Ф.Устинова.
Неоднозначным было применение пилотируемого орбитального корабля для вывода большой серии рядовых, обыденных космических аппаратов. Основным доводом для использования этой системы могла быть экономическая эффективность - малая удельная стоимость выводимых космических объектов. Организация грузопотока на основе этой ракеты-носителя и корабля возможна только совместными усилиями и стремлением использовать созданный комплекс.
Однако среди недружных рядов главных конструкторов, при практическом бессилии (иначе чем объяснить невыполнение поручений о целевом применении корабля и тяжелой ракеты, оставленное без последствий и выводов, чего никогда не было в нашей отрасли) руководства, создался фон молчаливого игнорирования нового ракетно-космического комплекса. Видимо, страна шла к другой цели.
В начале разработок, после драматического исхода разработки мощнейшего носителя Н-1, господствовало неверие в реализацию новой программы. Работы по созданию космических аппаратов ориентировались только на существующие носители. Это называлось сохранением в разумных пределах риска в разработках. Главные управления, руководство министерства при планировании изменяли своему принципу давления и оставляли программы работ КБ без обязывающих пунктов разработки космических аппаратов для многоразовой системы. Работы велись только у Д.А.Полухина в плане создания боевых систем и в некоторых бюро, разрабатывающих лазерные установки. Другие продолжали авторитетно утверждать: "...не полетит, напрасные траты сил..." После первого ошеломляющего пуска 6СЛ они не сдавались. Теперь этот тезис несколько изменился: "...один пуск, один полет - это еще ничего не значит, случайность..." Известно, что во вновь создаваемой системе, когда все направлено на обеспечение надежности, может быть случайной только авария. Полет нормальный - закономерность, как результат продуманной программы экспериментальной отработки на Земле. Это не смущало наших оппонентов, но и работы не разворачивались по полезным нагрузкам для "Бурана". Когда мы после первого пуска просили министра О.Д.Бакланова помочь развернуть работы по разработке разгонного блока и грузового транспортного контейнера по схеме "Буран-Т", имея в виду, что тяжелый носитель дал бы больше возможностей для расширения применения системы, он ответил: "...не торопись, давай завершим подготовку полетов "Бурана". Время шло уже против нас.
После второго пуска "Энергии" и первого полета "Бурана" зазвучал тезис: "Для чего разрабатывали - с тем и летайте. Если бы был Королев, он бы такого не допустил, он разрабатывал бы космические аппараты сам, а не ждал от министра объектов."
В принципе, вся история отечественной космонавтики говорит, что разработчик ракеты имел свои разработки космических аппаратов. Так было у В.Н.Челомея с "Протоном", на котором начинали летать его же объекты. Так было у М.К.Янгеля и позднее у В.Ф.Уткина с ракетами 63С1, 65СЗ и "Зенит". Ракета-носитель "Зенит", при всех своих неоспоримых преимуществах, с 1985 г. имеет только один космический аппарат, и то - собственной разработки. Так было и у С.П.Королева с "семеркой". Первый спутник, первые космические системы, межпланетные полеты, полет человека в космос - это все разработки С.П.Королева.
Но следует напомнить, что, когда работы по космическим программам расширились, образовались самостоятельные КБ во главе с их ведущими: Д.И.Козловым в Куйбышеве, М.Ф.Решетневым в Красноярске, Г.П.Бабакиным фирмы Лавочкина. С.П.Королев считал, что расширялись коллективные возможности. КБ образовались, окрепли и оторвались от забот бюро Королева. Пропал интерес к программам этого бюро. Причин на то, видимо, было достаточно. Давно не было совместных разработок, королевское бюро ударилось в пилотируемый космос, усложнились взаимоотношения между главными конструкторами. Такая сложившаяся ситуация сторонних наблюдателей опасна.
Второй тезис: "Все ассигнования министерства ушли на разработку "Энергии" и "Бурана" и ничего не осталось на космические аппараты, поэтому они и не разрабатывались". Этот тезис рассчитан на несведущих, но легко усваивается. Ежегодные расходы на "Энергию"-"Буран" не превышали 10% от общего объема министерства. Этот тезис созвучен с современным утверждением, что увлечение космосом привело к экономическому дисбалансу в стране.
Таким образом, было бы нечестно перед историей не отразить роль каждого в системе создателей космического направления, отдав на суд нашей смене.
В то время прорисовывалось, что "Энергия" еще никому не нужна... В оправдание этого некоторые "специалисты", в том числе и академики у нас в стране, утверждали, что создание системы "Энергия"-"Буран" ознаменовало повторение всех американских ошибок, только в еще более серьезной форме, и громкоголосно оплакивали закрытие Н-1. Начиналось захоронение "Энергии" живьем. А символ достижений русской космонавтики застыл в профиле ракеты Р-7 образца 1957 г.