buran, shuttle buran program, energia, space shuttle, launcher energia, launcher, USSR, mriya, polyus, poliyus, energya, maks, bor-4, bor-5, bor-6, energia-buran, soviet rocket, space shuttle, soviet launcher, Буран, Энергия, plans, schematic, soviet, russian shuttle, russian space shuttle, USSRburan, shuttle buran program, energia, space shuttle, launcher energia, launcher, USSR, mriya, polyus, poliyus, energya, maks, bor-4, bor-5, bor-6, energia-buran, soviet rocket, space shuttle, soviet launcher, Буран, Энергия, plans, schematic, soviet, russian shuttle, russian space shuttle, USSR


Share
                                                         
This page was automatically translated,
it may contains errors.
Original version here.

The report on Interdepartmental advice{council} (the beginning of 1985)

The stand огневой working off of engines RD-0120 in Bottom Салде was late with input. Shortage of entered capacities{powers} Чирчикского of a factory on manufacture of liquid hydrogen has come to light. Because of shortage of hydrogen from November, 1984 till February, 1985 the number of tests of engines was reduced with 5 up to 2 in a month.
The plan 1983 under the nomenclature has been executed by a factory "Progress" only on 65 %, and a factory of experimental mechanical engineering НПО of "Energia" - all on 42 %. The factory "Progress" in view of various сборок for working off of durability had been made{produced} no more than 2,5 complete sets of the second step while under mutually coordinated{agreeed} schedule manufacturing 4 complete sets was provided.
Terms of manufacturing of experimental installations within 1982-1984 were transferred{carried} from 6 up to 12 times - from month to month. From 36 installations on which the control over a level of operative groups of the Ministry has been established{installed}, any has not been made{produced} in time. The great bulk of skilled designs has started to leave on tests in the end 1983 and in 1984 To the beginning 1985 there have been begun tests almost half of experimental installations.
The special attention was given working off of security measures at work with liquid hydrogen in a real design and to researches of properties of hydrogen at натекании in working volumes tail and межбакового compartments. Works were spent on skilled base ГИПХа, in Приморске Leningrad region.
For 1985 was outlined in plans recession in dynamics{changes} of development of the means allocated for development, - at the plan and actual performance in 1989 Минобщемашем of works on 1,02 billion rbl., in 1985 was planned 0,957 billion
In 1984 the rocket for works at the stand - start a rocket 4М has been collected, experimental working off confirming to its{her} working capacity is completed. Assembly of a rocket of a variant 5С was conducted. The glider of the orbital ship has begun a ground stage of horizontal flights of tests. Are lead огневые bench tests of two blocks of the first step, the third start-up took place in February, 1985 On range preparation for the first start-up of a booster rocket "Zenith" was conducted.
1984 has shown the analysis of performance of the program, that was not possible to reduce two-year-old backlog of works from the plans reported on Advice{Council} of defense in June, 1981 the Basic stages of works, certain by the approved{confirmed} consolidating plan, have been executed not in full: the stand-start for work with "проливочной" a rocket 4М and its{her} bench variants 5С and 6С has not been handed over, not lead огневые bench tests of engines RD-170 and РД-0120 in the volumes providing commodity deliveries for assembly of rockets, there have not been begun horizontally-flights tests in an atmosphere of the orbital ship, assembly of a glider of the orbital ship of a flight of a variant is not completed, are not entered in build in НПО "Electrodevice" complex stands for working off of a control system.
Working off of engines was conducted under the intense schedule. A task in view to execute it was not possible. On the beginning of 1985 287 tests for 63 engines RD-0120 with a total operating time 31 thousand seconds have been lead, at orientation under the methodical plan for 81 thousand. 230 tests of 78 engines RD-170 with a total operating time nearby 21 thousand are lead with, and planned 23 thousand
By us it was reported, that practice of the statement перенапряженных plans to manufactures, unbalanced with real capacity{power}, leads to loss by heads of the enterprises of the responsibility for unconditional performance of planned targets and from approval of the Ministry compelled{forced} to allocation from the general{common} list of works so-called "priority", proceeding from performance only volumetric parameters. As consequence{investigation} - the experimental installations having in comparison with a regular design essentially smaller parity{ratio} cost - labour input were not made.
Feature of our space system " Buran ", we reported, incorporated in its{her} design, the opportunity of independent flight of a rocket without the orbital ship - in it{this} qualitative difference of domestic system from " the Space of the Shuttle " is. On the beginning 1985 is an opportunity to leave on a stage of flights of tests of a rocket in the first quarter 1986 under condition of acceleration of experimental working off. It was offered at session of Interdepartmental advice{council} in February, 1985 to prepare and lead the first start-up of a booster rocket in February, 1986


Original version of the text


Доклад на Межведомственном совете (начало 1985 года)

Задерживался с вводом стенд огневой отработки двигателей РД-0120 в Нижней Салде. Выявилась нехватка введенных мощностей Чирчикского завода по производству жидкого водорода. Из-за нехватки водорода с ноября 1984 г. по февраль 1985 г. число испытаний двигателей сократилось с 5 до 2 в месяц.
План 1983 г. по номенклатуре заводом "Прогресс" был выполнен только на 65 %, а заводом экспериментального машиностроения НПО "Энергия" - всего на 42 %. Заводом "Прогресс" с учетом различных сборок для отработки прочности было изготовлено не более 2,5 комплекта второй ступени, в то время как по взаимно согласованному графику предусматривалось изготовление 4 комплектов.
Сроки изготовления экспериментальных установок в течение 1982-1984 гг. переносились от 6 до 12 раз - из месяца в месяц. Из 36 установок, по которым был установлен контроль на уровне оперативных групп Министерства, ни одна не была изготовлена в срок. Основная масса опытных конструкций начала выходить на испытания в конце 1983 г. и в 1984 г. К началу 1985 г. были начаты испытания почти половины экспериментальных установок.
Особое внимание уделялось отработке мер безопасности при работе с жидким водородом в реальной конструкции и исследованиям свойств водорода при натекании в рабочие объемы хвостового и межбакового отсеков. Работы проводились на опытной базе ГИПХа, в Приморске Ленинградской области.
В планах на 1985 г. наметился спад в динамике освоения средств, выделяемых на разработку, - при плане и фактическом выполнении в 1989 г. Минобщемашем работ на 1,02 млрд. руб., в 1985 г. планировалось 0,957 млрд.
В 1984 г. была собрана ракета для работ на стенде - старте ракета 4М, завершена экспериментальная отработка в подтверждение ее работоспособности. Велась сборка ракеты варианта 5С. Планер орбитального корабля начал наземный этап горизонтальных летных испытаний. Проведены огневые стендовые испытания двух блоков первой ступени, третий пуск состоялся в феврале 1985 г. На полигоне велась подготовка к первому пуску ракеты-носителя "Зенит".
Анализ выполнения программы 1984 г. показал, что не удалось сократить двухлетнее отставание работ от планов, доложенных на Совете обороны в июне 1981 г. Основные этапы работ, определенные утвержденным сводным планом, были выполнены не в полном объеме: не был сдан стенд-старт для работы с "проливочной" ракетой 4М и ее стендовыми вариантами 5С и 6С, не проведены огневые стендовые испытания двигателей РД-170 и РД-0120 в объемах, обеспечивающих товарные поставки для сборки ракет, не были начаты горизонтально-летные испытания в атмосфере орбитального корабля, не завершена сборка планера орбитального корабля летного варианта, не введены в строй в НПО "Электроприбор" комплексные стенды для отработки системы управления.
Отработка двигателей велась по напряженному графику. Поставленную задачу выполнить не удалось. На начало 1985 года было проведено 287 испытаний на 63 двигателях РД-0120 с суммарной наработкой 31 тысячу секунд, при ориентации по методическому плану на 81 тысячу. Проведено 230 испытаний 78 двигателей РД-170 с суммарной наработкой около 21 тыс. с, а планировалось 23 тыс.
Нами докладывалось, что практика утверждения перенапряженных планов производствам, несбалансированных с реальной мощностью, приводит к утрате руководителями предприятий ответственности за безусловное выполнение плановых заданий и с одобрения Министерства вынуждало к выделению из общего перечня работ так называемых "приоритетных", исходя из выполнения только объемных показателей. Как следствие - не изготавливались экспериментальные установки, имеющие по сравнению со штатной конструкцией существенно меньшее соотношение стоимость - трудоемкость.
Особенностью нашей космической системы "Буран", докладывали мы, заложенной в ее конструкции, является возможность самостоятельного полета ракеты без орбитального корабля - в этом качественное отличие отечественной системы от "Спейс Шаттла". На начало 1985 г. есть возможность выйти на этап летных испытаний ракеты в первом квартале 1986 г. при условии ускорения экспериментальной отработки. Было предложено на заседании Межведомственного совета в феврале 1985 г. подготовить и провести первый пуск ракеты-носителя в феврале 1986 г.