Archives de 'Bourane'
OK-MT dans son sarcophage
Voici des photos prisent de la navette OK-MT début août dans le bâtiment d’assemblage MZK Bourane à Baïkonour.
Ce bâtiment est à l’abandon depuis la fin du programme (début des années 90) et cela se remarque parfaitement à la couche de poussière et de débris présent sur l’orbiteur.
Publié le: 15/09/2011 dans Baïkonour, Bourane OK-MT.
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Fin de la restauration ?
La navette OK-2.01 avait été transporté il y a de ça quelques semaines depuis sa zone de stockage (berges de Tushino) à l’aéroport de Zhukovsky en vue d’être restaurée.
Voilà la première photo de la restauration qui a été prise par Ivan Kirilov, où l’on peut voir le travail effectué.
Clairement la « restauration » devait être faite pour que la navette soit présentée au MAKS 2011, car le bouclier thermique n’a pas été rénové, seule une couche de peinture a été appliquée sur les tuiles existantes. Le bord d’attaque des ailes et le bouclier nasale en forme de calotte sont manquant, il n’y a pas de vu de l’arrière mais sachant que les moteurs n’étaient pas présent sur le modèle pendant la période de stockage il est peut probable que la société en charge de la restauration en ait mis.
MAJ 17/08/2011:
Voici 2 nouvelles photos du MAKS 2011, coté face pour les visiteurs, coté pile … sans commentaires.
Publié le: 16/08/2011 dans Bourane OK-2.01.
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Déplacement de OK-2.01 pour le MAKS 2013
La navette OK-2.01 à été déplacé hier (mercredi 22) en vue du salon du MAKS 2013.
C’est dans la région de Tushino, Est de Moscou, que se trouvait depuis de nombreuses années la navette OK-2.01, cette navette Bourane de deuxième génération n’était pas fini quand le programme à été stoppé au début des années 90. Depuis l’institut Molnyia la stockait sur un quai du canal, non loin de l’usine d’assemblage.
Le mercredi 22 Juin dans la journée la navette à été déplacée sur une barge dans le but de l’exposer au salon international MAKS 2013 qui aura lieu dans la ville de Zhukovsky (région de Moscou).
Source: tushino.livejournal.com.
MAJ:
La navette est arrivée à Zhukovski le lundi 27 juin.

Publié le: 23/06/2011 dans Bourane OK-2.01.
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Vidéos sur l’institut de test TsAGI
Voici un ensemble de vidéos publiées par TV Roscosmos et TsAGI press au sujet de l’institut de test TsAGI.
Cet institut fête actuellement ses 90 ans et est une étape obligatoire dans la validation des appareils volant de la Fédération de Russie et précédemment de l’URSS.
Le développement de la navette Bourane et du lanceur Energia a lui aussi nécessité une série de tests en soufflerie comme on peut le voir dans les reportages.
TsAGI press:



TV Roscosmos:



Publié le: 23/11/2010 dans Bourane, Energia, Site Web.
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La dernière Tempête de l’Empire
Il y a quelques jours TV Roscomos a publié un reportage sur le programme Bourane-Energia intitulé ПоÑледний « Буран » Империи (La dernière Tempête de l’Empire).
Ce projet a été le programme spatiale le plus chère de l’Union Soviétique, mais après un vol réussi, en mode automatique, le projet a été endormi puis stoppé. Ce reportage explique pourquoi les Soviétiques on décidés de construire cette navette et l’évolution qu’a pris le projet.

Source: TV Roscosmos.
Publié le: 11/11/2010 dans Bourane, Energia, Polious.
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Visite du musée de l’aviation et de la cosmonautique de Moscou
De retour de mon petit séjour en Russie je publie les images des musées, sur l’espace, que j’ai visité. Ici, c’est le musée de l’aviation et de la cosmonautique qui se trouve à Moscou non loin de l’ancien aéroport.
A venir d’autres visites de musée.
C’est par ici pour la visite.
Publié le: 31/08/2010 dans Baïkonour, Bourane, Energia, Musée.
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Roscomos ne fera pas renaître le projet Bourane
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Dans une série de questions/réponses données à l’occasion de l’ouverture d’une école pour les jeunes, le directeur de Roscosmos, A.N. Perminov a confirmé qu’il n’y avait pas de plans pour faire renaitre le projet Bourane, ni même pour développer un système de transport réutilisable, en tout cas sur le modèle du Shuttle/Bourane.
D’après le président de Roscomos il n’est pas prévu de développer un système réutilisable même si l’idée est intéressante et qu’il est utile de continuer les recherches dans cette direction. Mais la manière dont cela a été entreprit sur Bourane et sur la navette Américaine est désavantageux car cela implique des coût d’utilisation important et n’est pas sécurisé.
Le point principal est l’aspect économique, le lancement d’une navette Américaine coutent jusqu’à 0.5 milliard de dollars, cette somme est très importante même pour un pays comme les États-Unis.
Le deuxième point porte sur la sécurité, ce vaisseau n’est pas sûr à 100%, les deux accidents sur le Shuttle l’ont montré. Malgré le haut degré de fiabilité des composants de Bourane et du Shuttle, cela reste pareil pour Bourane. Cette voie n’offre pas d’avantages et est risqué.
Ещё на один Ð²Ð¾Ð¿Ñ€Ð¾Ñ Ð¾Ñ‚Ð²ÐµÑ‚Ð¸Ð» Ð.Ð. Перминов - о «Буране»: «Ðет ли ÑÐµÐ³Ð¾Ð´Ð½Ñ Ð¿Ð»Ð°Ð½Ð¾Ð² Ð²Ð¾Ð·Ñ€Ð¾Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñтого проекта или каких-то других проектов ÑÐ¾Ð·Ð´Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¾Ñ€Ð°Ð·Ð¾Ð²Ñ‹Ñ… пилотируемых коÑмичеÑких кораблей?»
«Ðе хотелоÑÑŒ Ð²Ð°Ñ Ð¾Ð³Ð¾Ñ€Ñ‡Ð°Ñ‚ÑŒ, но лучше Ñразу Ñказать: нет, не планируем. Ð˜Ð´ÐµÑ ÑÐ¾Ð·Ð´Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¾Ñ€Ð°Ð·Ð¾Ð²Ñ‹Ñ… коÑмичеÑких кораблей Ñама по Ñебе Ñ…Ð¾Ñ€Ð¾ÑˆÐ°Ñ Ð¸ будет иÑпользована дальше однозначно. Ðо как она была иÑполнена и на «Буране», и на американÑких шаттлах, она оказалаÑÑŒ невыгодной из-за выÑокой ÑтоимоÑти обÑлуживаниÑ и ненадёжноÑти.
Во-первых: ÑкономичеÑкий аÑпект. СтоимоÑÑ‚ÑŒ запуÑка одного шаттла обходитÑÑ ÐÐСРдо 0,5 млрд долларов. Ðто очень много даже Ð´Ð»Ñ Ñ‚Ð°ÐºÐ¾Ð¹ Ñтраны, как Ðмерика.
Во-вторых: надёжноÑÑ‚ÑŒ. Пока ещё не обеÑпечена 100-Ð¿Ñ€Ð¾Ñ†ÐµÐ½Ñ‚Ð½Ð°Ñ Ð½Ð°Ð´Ñ‘Ð¶Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ кораблей многоразового иÑпользованиÑ, и 2 ÑÐ»ÑƒÑ‡Ð°Ñ ÐºÐ°Ñ‚Ð°Ñтроф Ñ ÑˆÐ°Ñ‚Ñ‚Ð»Ð°Ð¼Ð¸ тому ÑвидетельÑтво. ÐеÑÐ¼Ð¾Ñ‚Ñ€Ñ Ð½Ð° Ð¾Ñ‚Ð»Ð¸Ñ‡Ð¸Ñ Ð² Ñхеме компоновки «Бурана» и шаттлов, вÑÑ‘ оÑтальное на «Буране» то же Ñамое – те же недоÑтатки. Ðто направление оказалоÑÑŒ невыгодным и опаÑным.
Publié le: 07/07/2010 dans Bourane, Energia.
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Igor Volk à Speyer
Igor Volk (chef des pilotes de test Bourane) était au musée Speyer (Allemagne) le 8 mai dernier pour accueillir la capsule Soyouz TM-19 et proposer une séance de dédicaces dans le nouveau bâtiment de l’espace.
Photos: Nicolas Pillet.
Publié le: 10/05/2010 dans Bourane OK-GLI.
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