buran, shuttle buran program, energia, space shuttle, launcher energia, launcher, USSR, mriya, polyus, poliyus, energya, maks, bor-4, bor-5, bor-6, energia-buran, soviet rocket, space shuttle, soviet launcher, Буран, Энергия, plans, schematic, soviet, russian shuttle, russian space shuttle, USSRburan, shuttle buran program, energia, space shuttle, launcher energia, launcher, USSR, mriya, polyus, poliyus, energya, maks, bor-4, bor-5, bor-6, energia-buran, soviet rocket, space shuttle, soviet launcher, Буран, Энергия, plans, schematic, soviet, russian shuttle, russian space shuttle, USSR


Share
                                                         
This page was automatically translated,
it may contains errors.
Original version here.

 The Red star
On October, 28th, 1988
"Energy" - "Buran": a prestarting mode


Our special correspondent transfers{transmits} Baikonur from the cosmodrome

About Baikonur and its{his} space starts it is written already much, but each new meeting with boundless steppe where concrete islands starting complexes have grown, you experience in own way for time and people introduce unknown before features in shape of ancient steppe. It{she} varies.

Today all attention to starting constructions on which the rocket "Energy" with пристыкованным to the central block of the carrier{bearer} the orbital ship of reusable use "Buran" rises. The program of a spadework has left, as speak on Baikonur, on a prestarting mode. By the calculations of experts approved{confirmed} by the State commission, a command{team} " Contact of rise! " 23 minutes of Moscow time will sound on Saturday on October, 29th at 6 o'clock.

Tests have on the eve come to the end all, has passed{has taken place} approbation of a command{team} " the Key on start! ", day of rest has been given to starting calculations, the schedule of refuelling is specified by liquid oxygen and hydrogen, is declared{announced}, that on October, 28th at 18.30 local time movement in all zones will be stopped.

- Observance of the schedule - one of guarantees of safety, - explains the vice-president of the State commission and shortly tells about forthcoming work of a command-measuring complex. Except for ground НИПов, four ships of tracking which are being at Silent and Atlantic oceans, in reception and transfer of the information four satellite communication systems will participate.

So, "Energy" and "Buran" on a starting complex. It not that construction from which the new universal booster rocket left in the first flight. The first start has been carried out from the special stand of experimental and test works located nearby. At a new starting complex the design features, the technology of start-up, other dynamics{changes} of initial movement of a rocket, and loading on a construction has increased. Starting weight of "Buran" about 100 tons.

In grey-yellow paints of autumn steppe a white spot{stain} the multi-storey design - the present{true} pyramid Хеопса worked in XX century appears. "Energy" - a component of the universal space-rocket transport system including, besides actually rocket with пристыкованным the orbital winged ship, unique on scales, opportunities and a hardware the ground complex providing preparation and carrying out of start-up of carriers{bearers} of a heavy class.

The huge cryogenic center, storehouses for thousand tons of liquid oxygen, hundreds tons of liquid hydrogen and the nitrogen, the special high-pressure tanks filled by helium, compressed up to 400 atmospheres. A lump of refueling components stored{kept} here about five thousand tons.

The starting construction - the center of a launching site, on five floors downwards from a zero mark leaves заглубленное a ferro-concrete structure, inside газоотводный the cylindrical hatch in diameter of 20 meters and three газоотводных the channel depth of 23 meters and with a corner of an inclination of 120 degrees. In five ground floors the контрольно-verifying equipment, hardly above - опорно-захватное the device of fastening of a rocket.

In заглубленном a construction there are systems of ventilation and термостатирования, the refrigerating center, compressors, superchargers, from here is adjusted{regulated} a temperature mode of containers of monitors and compartments of a product (so verifiers name a booster rocket).

Two towers of service in height on 64 meters and one rotary 100-meter, диверторы in height of 225 meters, the заправочно-drainage mast, special system of emergency evacuation of crew and the attendants, system of the gas control of environment{Wednesday} with the automatic signal system, стартово-стыковочный the block entering into a design of a product, but remaining on a starting construction after start-up of a booster rocket.

The communication system " the Earth - a board " includes set of communications. The refueling pipelines laid on эстакадам, over 1.000 electric cable "trunks", all systems are automated, cope modern computer facilities.

Prestarting mode are round-the-clock works: tests of onboard systems - independent and complex, loss of the supernumerary situations, full (full, instead of selective) check of all units of a product - a word, thousand and thousand operations. To understand, that " the prestarting mode " disappears behind concept, it is necessary to peer into persons{faces} of people who work in this mode, to like their mood, to feel their breath напряженнейшего and responsible{crucial} work. Only then their ideas, their ideals, the attitude{relation} to the trade and the work become accessible to you.

They are enamoured in the business, can tell about it{him} with enthusiasm and emotionally, but today on a way of long conversations there is a barrier of time for there is a prestarting mode and for derivation of time is not present. And nevertheless they acquaint us that preceded an output{exit} on a mode of prestarting works.

All has begun with delivery to Baikonur separate large-sized blocks of a rocket "Energy" and a winged spacecraft "Buran" in the special plane 201М V.Myasishcheva's designs from manufacturers. It were unique transport operations for in separate flights diameter of transported cargoes exceeded diameter of a fuselage of the plane in two time, and the weight made 50 tons.

Then in separate монтажно-test cases (МИКах) the rocket and the ship gathered. Then them joined, on special транспортировщике have delivered to a launching site. Four diesel locomotives (on 1.000 h.p. everyone) pushed "conveyor" on two railway колеям, carried on 18 meters. Rise in vertical position, installation...

The most complicated technics with which we connect many plans and hopes tomorrow's and even послезавтрашнего day of astronautics. Has told about technics, and has thought of people, its{her} created and her{it} of managing directors. What their role in it{this} hardly giving in to consciousness дерзновенном a plan - in fact power of reason already today becomes the factor of space scale and what will be through ten or two years? Can, the space field and is that sphere of activity of people which can pull together earthmen in the decision of problems, the major for our planet as a whole!

Developers of "Energy" told, that on its{her} base it is possible to carry out martian expedition{dispatch}.

There is a prestarting mode. Up to a command{team} " Contact of rise! " There are few hours.

The colonel of M. РЕБРОВ


Original version of the text


Красная звезда
28 октября 1988 года
"Энергия" - "Буран": предстартовый режим


Наш специальный корреспондент передает с космодрома Байконур

О Байконуре и его космических стартах написано уже немало, но каждую новую встречу с бескрайней степью, где бетонными островами выросли стартовые комплексы, переживаешь по-своему, ибо время и люди привносят неведомые прежде черты в облик древней степи. Она меняется.

Сегодня все внимание к стартовым сооружениям, на которых высится ракета "Энергия" с пристыкованным к центральному блоку носителя орбитальным кораблем многоразового использования "Буран". Программа подготовительных работ вышла, как говорят на Байконуре, на предстартовый режим. По расчетам специалистов, утвержденным Государственной комиссией, команда "Контакт подъема! " прозвучит в субботу 29 октября в 6 часов 23 минуты московского времени.

Накануне завершились все испытания, прошло опробование команды "Ключ на старт!", был дан день отдыха пусковым расчетам, уточнен график заправки жидкими кислородом и водородом, объявлено, что 28 октября в 18.30 местного времени будет прекращено движение во всех зонах.

- Соблюдение графика - одна из гарантий безопасности, - поясняет заместитель председателя Государственной комиссии и коротко рассказывает о предстоящей работе командно-измерительного комплекса. Кроме наземных НИПов, четырех кораблей слежения, находящихся в Тихом и Атлантическом океанах, в приеме и передаче информации будут участвовать четыре спутниковых системы связи.

Итак, "Энергия" и "Буран" на стартовом комплексе. Это не то сооружение, с которого новая универсальная ракета-носитель уходила в свой первый полет. Первый старт был осуществлен с расположенного неподалеку специального стенда экспериментальных и испытательных работ. У нового стартового комплекса свои конструктивные особенности, своя технология пуска, другая динамика начального движения ракеты, да и нагрузка на сооружение увеличилась. Стартовая масса "Бурана" около 100 тонн.

В серо-желтых красках осенней степи белым пятном вырисовывается многоэтажная конструкция - настоящая пирамида Хеопса, сработанная в XX веке. "Энергия" - составная часть универсальной ракетно-космической транспортной системы, включающей, помимо собственно ракеты с пристыкованным орбитальным крылатым кораблем, уникальный по масштабам, возможностям и техническому оснащению наземный комплекс, обеспечивающий подготовку и проведение пусков носителей тяжелого класса.

Огромный криогенный центр, хранилища для тысяч тонн жидкого кислорода, сотен тонн жидкого водорода и азота, специальные баллоны высокого давления, наполненные гелием, сжатым до 400 атмосфер. Общая масса хранящихся здесь заправочных компонентов около пяти тысяч тонн.

Стартовое сооружение - центр стартовой позиции, на пять этажей вниз от нулевой отметки уходит заглубленное железобетонное строение, внутри газоотводный цилиндрический люк диаметром 20 метров и три газоотводных канала глубиной 23 метра и с углом наклона 120 градусов. В пяти нижних этажах контрольно-проверочная аппаратура, чуть выше - опорно-захватное устройство крепления ракеты.

В заглубленном сооружении находятся системы вентиляции и термостатирования, холодильный центр, компрессоры, нагнетатели, отсюда регулируется температурный режим контейнеров приборов управления и отсеков изделия (так испытатели называют ракету-носитель).

Две башни обслуживания высотой по 64 метра и одна поворотная 100-метровая, диверторы высотой 225 метров, заправочно-дренажная мачта, специальная система экстренной эвакуации экипажа и обслуживающего персонала, система газового контроля среды с автоматической сигнализацией, стартово-стыковочный блок, входящий в конструкцию изделия, но остающийся на стартовом сооружении после пуска ракеты-носителя.

Система связи "Земля - борт" включает множество коммуникаций. Заправочные трубопроводы, проложенные по эстакадам, свыше 1.000 электрических кабельных "стволов", все системы автоматизированы, управляются современной вычислительной техникой.

Предстартовый режим - это круглосуточные работы: испытания бортовых систем - автономные и комплексные, проигрыш нештатных ситуаций, полная (именно полная, а не выборочная) проверка всех агрегатов изделия - словом, тысячи и тысячи операций. Чтобы понять, что скрывается за понятием "предстартовый режим", нужно вглядеться в лица людей, которые работают в этом режиме, проникнуться их настроением, ощутить дыхание их напряженнейшего и ответственного труда. Только тогда вам станут доступны их мысли, их идеалы, отношение к своей профессии и своей работе.

Они влюблены в свое дело, могут рассказывать о нем увлеченно и эмоционально, но сегодня на пути долгих бесед стоит барьер времени, ибо идет предстартовый режим и для отвлечении времени нет. И тем не менее они знакомят нас с тем, что предшествовало выходу на режим предстартовых работ.

Все началось с доставки на Байконур отдельных крупногабаритных блоков ракеты "Энергия" и крылатого космического корабля "Буран" в специальном самолете 201М конструкции В.Мясищева с заводов-изготовителей. Это были уникальные транспортные операции, ибо в отдельных рейсах диаметр перевозимых грузов превышал диаметр фюзеляжа самолета в два с половиной раза, а вес составлял 50 тонн.

Затем в отдельных монтажно-испытательных корпусах (МИКах) собирались ракета и корабль. Потом их стыковали, на специальном транспортировщике доставили на стартовую позицию. Четыре тепловоза (по 1.000 л.с. каждый) толкали "транспортер" по двум железнодорожным колеям, разнесенным на 18 метров. Подъем в вертикальное положение, установка...

Сложнейшая техника, с которой мы связываем многие планы и надежды завтрашнего и даже послезавтрашнего дня космонавтики. Сказал о технике, а подумал о людях, ее создавших и ею управляющих. Какова их роль в этом с трудом поддающемся сознанию дерзновенном замысле - ведь могущество разума уже сегодня становится фактором космического масштаба, а что будет через десяток или два лет? Может, космическое поприще и есть та область деятельности людей, которая может сблизить землян в решении проблем, важнейших для нашей планеты в целом!

Разработчики "Энергии" рассказывали, что на ее базе можно осуществить марсианскую экспедицию.

Идет предстартовый режим. До команды "Контакт подъема!" остаются считанные часы.

Полковник М. РЕБРОВ