Bourane-Energia

Il y a quelques jours TV Roscomos a publié un reportage sur les avions orbitaux, le Spiral, les BORs et Bourane, et leurs implications militaires. Leurs développements a été étroitement lier aux visions de Gleb Lozino Lozinsky (chef de projet Bourane) qui voyait les voyages dans l’espace à bord de vaisseaux ailés.

Gleb Evgeniyevich Lozino-Lozinsky (25 Décembre 1909-28 Novembre 2001) a été le chef de projet des systèmes Spiral et Bourane, le 25 décembre dernier il aurait eu 100 ans.

Après ses études il devient spécialiste des réacteurs d’avions au bureau d’étude Mikoyan. Dans les années 60 il travail en tant que chef de projet sur le programme Spiral, puis entre à NPO Molnya comme constructeur principal de la navette Bourane, dans les années 90 il lancera le programme de navette MAKC.

Il était persuadé que les voyages dans l’espace se feraient à bord de vaisseaux ailés.

Voici un reportage qui est passé sur la chaine Roscomos:

Voici des photos du dernier BOR-5 (plus de photos) présent en Russie, il est stocké dans la base de Monino. Sur ces photos on peux voir les détails du système de capteurs dans les ailes ainsi que les propulseurs arrières.

Merci à Orbicraft.

Ce reportage (en russe) filmé dans les locaux de la société LII, montre des images parfois inédites des essais du BOR 2. Ce projet de corps glissant a été commencé il y a 40 ans, dans les années 60, à la même période que le projet américain DynaSoar.

D’autres vidéos du BOR sont disponibles ici.

Du 31 Octobre au 23 Novembre 2008 s’est tenu à Touchino (métro Shodnensky) une exposition sur le projet Bourane-Energia, pour les 20 ans du premier vol de la navette.

On pouvait y voir les combinaisons Strizh et Orlan (fabriquées par Zvezda), divers documents d’époque, quelques maquettes (Bourane, Mriya, BOR/EPOS), ainsi que de nombreuses photos.

Source: orbicraft.livejournal.com

Voici un reportage de la vente du modèle de test BOR-5 qui est passé sur CNN en 2001. Le BOR-5 est une maquette au 1:8 de la navette Bourane qui a été utilisé pour conduire des vols de tests suborbitaux.

Voici 2 nouvelles modélisations 3D en rapport avec le programme SPIRAL.

La première est un modèle détaillé d’un BOR-4 (avion orbital sans pilote), on voit en détail les différents appareils de bord électronique, actionneurs, moteurs.

La deuxième image est celle d’un avion orbital grandeur nature monté sur une fusée Soyouz. Cet avion de combat qui faisait parti du programme SPIRAL pouvait être satellisé à partir d’un avion lanceur GSR ou plus simplement d’une fusée semiorka.