Bourane-Energia

Voici quelques photos de la navette de tests atmosphérique Bourane OK-GLI au MAKS 1999.

Le MAKS est le salon aérospatiale international de Moscou. Il se tient sur l’un des différents aéroports de Moscou (Joukovski, Vnoukovo, Modino, etc). Le premier salon a eu lieu en 1992, il porte le nom de MAKS depuis 1993 et se tient tout les 2 ans.

La suite des photos ici.

La navette expérimentale Bourane OK-GLI devrait partir pour l’Allemagne dans les prochains jours. Le 27 Février 2008 la direction du musée Sinsheim Auto & Technik Museum s’est rendu à Bahrein (là où était stocké la navette) pour recevoir l’autorisation d’exportation de la navette.
Elle sera transportée par voie maritime d’ici les prochaines semaines. Au bout de 23 jours elle arrivera à Rotterdam, de là elle sera embarquée sur des péniches jusqu’au musée Technik Museum Speyer (ville de Speyer).

La navette prendra place dans le plus grand hangar du musée (encore en construction).

C’est la fin de 3 années de procédures judiciaires et le début d’une nouvelle vie pour la navette.

Mise à jour du 6 Mars:

Bourane à quittée Bahrein durant la nuit de mardi 4 à mercredi 5, elle est en route pour Rotterdam où elle devrait arriver fin mars. Le hangar qui l’abritera fait 22m de haut et devrait être finit au moment de son arrivée. Il a couté 10 millions d’euros.

Voici un petit reportage sur le projet Bourane-Energia qui est passé à la télévision Américaine le 15 Novembre dernier pour le 19ème anniversaire du vol de la navette.

Voici un reportage très interessant, en Russe, sur l’histoire de la navette spatiale Bourane. Il était passé à la télévision Russe dans l’émission « Les Ailes de la Russie ».

Plus de vidéos.

Il y a 2 nouvelles vidéos sur la navette OK-GLI, une sur son assemblage à l’arrivée au port de Sydney en 2000, et une autre sur la réception de l’exposition.
Rappelons que en février 2000 la navette de test OK-GLI est envoyé à Sydney (Darling Harbour) pour une exposition sur le projet Bourane. Mais suite à des problèmes financiers l’exposition est arrêtée quelques mois plus tard.

Une autre vidéo concerne le transport des modèles Bourane vers Baïkonour grâce aux avion VM-T Atlante et An-225.

La dernière vidéo est une petite présentation du MIG-25, avion qui a était utilisé pour poursuive Bourane pendant sa descente vers l’aéroport de Baïkonour le 15 Novembre 1988.

Vidéos:

Un lecteur de livejournal.com a récemment fait des photos de la navette 2.01. Ces photos ont été prisent depuis un bateau sur un des canaux entourant la base de Tuchino. On y voit le modèle 2.01, sans ses ailes, recouvert d’une bâche comme seule protection.

Un lecteur de Airlines.net s’est rendu à Bahrein il y a 2 jours et a fait une intéressante rencontre:

Out of a pure coincidence I had the opportunity to see, touch and photograph the Russian orbiter Buran two days ago. As you might know, the static test model (not intended for space travel) BTS-02 is in storage in Bahrain since 2006, It is hard to find out the full story but apparently the Auto und Technik Museum Sinsheim (Germany) bought this frame for static display but there is some sort of issue going on about who owns it, so in the meanwhile it sits there in the desert sun in the middle of a huge pile of junk and containers.

I flew from Dubai to Frankfurt two days ago and stopped for a half day in Bahrain to explore the country. I had previously looked up the orbiter’s approximate location in Google Earth, so I drove to the area with my rental car. It is a slightly dirty, run-down dock yard / industrial area. I parked my car as close as possible to where I thought I’d find the Buran, and started walking around. It was really hot and humid, you step out of the air condition and you sweat right away. I reached a huge wall and from my memory it was right behind it, so I walked along the wall past various large buildings until I came to a gate with a guard. I asked him if he could help me, and he said yes the « Space Shuttle » is inside this particular container yard (more like a junk yard) but unfortunately I could not go there. I kind of started a conversation with him and we sat down in his air conditioned office, we talked about his native country Pakistan, and finally I asked him why I couldn’t see the Buran and he told me his boss wouldn’t let him take anyone near it, so I asked him where his boss was and he said he’s off duty due to Ramadan.

Problem solved! I convinced him that when his boss isn’t here he can’t see me (which is true) so we wandered through piles of scrap metal and what not. And then the Buran was right before me. What an incredible feeling! This beat-up wingless shoe box was once the pride of the Soviet space program! The heat tiles in the bottom were all burnt up, so there must have been some sort of fire testing. The whole frame looked very low-tech, hoses and tubes hung out from where the wings were once attached. Even though the frame was completely surrounded by containers and a building wall, there were two particular angles from where I could take photos that showed at least a part of the fuselage. The guard told me not to take any more pictures than these, and he wanted us to leave as soon as possible (not sure if it was for fear of his boss or piles of scrap metal collapsing above us). I would have loved to stay a while to enjoy the special situation, but after only about 3 minutes we left again.

I’m uploading two shots into the A.net database right now, they’re not perfect, but I’d say they’re pretty rare, so I hope they accept them. There’s no photo of Buran at Bahrain in the database, you don’t even find many photos elsewhere on the internet, also there is no photo of this particular frame and there are only a handful of Buran photos altogether. So I’ll see if they take it!

Voici un nouveau reportage sur Bourane qui est passé sur ORT, canal 1 russe, il y a quelques semaines. Ce reportage parle des applications militaires de Bourane (informations complémentaires), des maquettes de test BORs ainsi que de la nouvelle navette spatiale développée par NPO Energia: Klipper.