Bourane-Energia

Voici quelques photos de ce qui reste de la navette OK-2.01. Cette navette était en cours de construction quand le programme fut arrêté en 1993. Elle devait intégrer des modifications notamment au niveau de la cabine, par rapport au modèle qui a volé.

Photos que j’ai prisent à Tushino en Avril 2008:

Voilà un reportage de présentation sur le programme Bourane-Energia et la navette de test OK-GLI qui est passé à la télévision russe (canal Rossia).

D’autres reportages se trouvent ici.

J’ai fait quelque chose que je voulais faire depuis longtemps c’est-à-dire mettre plus de photos dans les pages de compte rendu de voyages. Mais je ne voulais pas que le texte se retrouve perdu dans trop d’images.

J’ai donc pris comme solution de faire un diaporama en y mettant des photos additionnels. Pour l’instant je n’ai fait que le voyage à Baïkonour, mais celui à Cap Canaveral ne devrait pas tarder.

Mise à jour du 26 Février:
Je viens de publier les diaporamas pour le voyage à Cap Canaveral.

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Bien-sûr ce ne sont pas de vraies images du décollage de la navette et de sont atterrissage, mais elles sont très bien réalisées.

Les autres images sont là.

Voici quelques photos prisent par un visiteur au salon du Bourget en 1989. Ce fut la première apparition en public de la navette Bourane et la première fois qu’elle quittait le territoire de l’URSS. L’Antonov 255 a volé de Baïkonour à Paris en passant par Moscou. Il vola sans escorte sauf à partir de la frontière Française où il fut accompagné par des Mirages.

Merci à Patrick Amand pour les photos.

D’autres photos dans la gallerie.

J’ai mis en ligne une section complète sur l’avion de transport VM-T Atlante.

Cet avion a été construit par le bureau d’étude Miassichtchev pour transporter les éléments du lanceur Energia et les navettes Bourane de Moscou à Baïkonour.