Bourane-Energia

Le Mriya s’est posée hier à l’aéroport de Hahn (Allemagne) pour transporter un générateur Alstom de 190t.

Ce générateur est la plus lourde pièce indivisible transportée par voie aérienne et montre encore une fois la supériorité de l’AN-225 dans le cadre de transports lourd. Cette pièce sera utilisée dans la construction d’une usine à gaz en Arménie. Au total six voyages seront nécessaires, les quatre premiers ont été accomplies par des AN-124 (version plus légère) et les deux derniers feront appel au Mriya.

J’ai créé une nouvelle partie dans le site que j’ai nommé « Autres« , cette zone regroupera différents chapitres sur les véhicules spatiaux Soviétiques, plus ou moins reliés au programme Bourane-Energia. En effet, même si les projets sembles différents de nombreux éléments, techniques sont réutilisés ce qui donne une certaine continuité dans la chronologie.

J’ajoute aujourd’hui un chapitre sur la navette spatiale Kliper, qui est la descendante de la navette Bourane et des modèles BOR. Cette navette devait être la remplaçante du Soyouz, mais malheureusement le projet est arrêté.

Antonov Airline a offert un bain de rajeunissement au Mriya. En effet, durant les dernières semaines la compagnie a renouveler le motif de peinture, l’ancien motif, un peu austère et hérité de la période soviétique, a été remplacé par un design plus dans l’air du temps.

Les couleurs utilisées sont celles du drapeau de l’Ukraine. Ce dernier, placé sur la queue, a été remplacé par le logo de la compagnie Antonov Airline.

Ancien motif:

Nouveau motif:

D’autres photos dans la galerie.