buran, shuttle buran program, energia, space shuttle, launcher energia, launcher, USSR, mriya, polyus, poliyus, energya, maks, bor-4, bor-5, bor-6, energia-buran, soviet rocket, space shuttle, soviet launcher, Буран, Энергия, plans, schematic, soviet, russian shuttle, russian space shuttle, USSRburan, shuttle buran program, energia, space shuttle, launcher energia, launcher, USSR, mriya, polyus, poliyus, energya, maks, bor-4, bor-5, bor-6, energia-buran, soviet rocket, space shuttle, soviet launcher, Буран, Энергия, plans, schematic, soviet, russian shuttle, russian space shuttle, USSR


This page was automatically translated,
it may contains errors.
Original version here.

 THE PRAVDA
On October, 27th, 1988

Before start of "Energia"


According to the schedule of preparation for test start-up of universal space-rocket transport system " Energia " final operations on check of onboard systems and the equipment of a booster rocket "Energia" and the orbital ship "Buran" are conducted. Start of space-rocket system " Energia " is planned at 6 o'clock 23 minutes of Moscow time on October, 29th, 1988 (TASS)

Let's tell about one of episodes of creation of "Buran".

If this model as during old kind time, was wooden, любовно planed by the institute joiner, it{she} would be incinerated in a hypersound wind tunnel instantly. The beginning and the end of a century - speeds, temperatures, overloads are non-comparable. Therefore the model of a reusable space shuttle "Buran" is made duly aircraft constructions.

Heavy-duty composit material, special stability{resistance} and тугоплавкость on peaks of thermal streams. That them to reveal and provide protective measures in a design of the present{true} ship, tens and not hundreds - thousand start-up in a superhigh-speed pipe are necessary not. (the first tests is when in the most heated places as autogenous cutting, cuts off elements of designs. So can отгореть and the vital parts of the device entering with the first space speed in atmospheric layers. A space shuttle are braked by friction, and friction is more often and burning. Here also burn in a pipe of model to keep the big colleague.

The technique of the researches including now the analysis of thermal dynamics{changes} and temperature parameters on the COMPUTER, correction on the basis of летных natural tests, construction of the mathematical models which are laying down in a basis of real designs developed also. Special art - measuring technics for reception of exact data about thermal streams. The lefthander will envy - up to seven microthermocouples on square millimeter of half-meter model. But really bewitching show - game термоиндикаторной a paint changing color in zones of intensive heating. It{she} has allowed to refuse measuring devices and to be limited to filming. But any other means of scientists would not receive so much the information, one of leading experts ЦАГИ, Dr.Sci.Tech. George Majkapar considers{counts}. Термокраска has time to work in a shock pipe for the 100-th share of second. To receive the equivalent information, it would be required more than hundred gauges.

Only some seconds last start-up of model in a pipe. On the powerful lever device the model put with the set corner of attack, "jumps" into the air stream heated by the electroarc category and types{collects} the information on a necessary site of a trajectory. That this system has faultlessly worked, the whole factory containing powerful pumps and compressors, vacuum chambers and transformers, refrigerators, шумоглушители is created. Both scientific, and a technical part of experiment demand high qualification and the limiting responsibility.

AND. ТАРАСОВ.


Original version of the text


ПРАВДА
27 октября 1988 года

Перед стартом "Энергии"


В соответствии с графиком подготовки к испытательному пуску универсальной ракетно-космической транспортной системы "Энергия" ведутся заключительные операции по проверке бортовых систем и оборудования ракеты-носителя "Энергия" и орбитального корабля "Буран". Старт ракетно-космической системы "Энергия" намечен на 6 часов 23 минуты московского времени 29 октября 1988 года (ТАСС)

Расскажем об одном из эпизодов создания "Бурана".

Если бы эта модель, как в старое доброе время, была деревянной, любовно выстроганной институтским столяром, она испепелилась бы в гиперзвуковой аэродинамической трубе мгновенно. Начало и конец века - скорости, температуры, перегрузки несопоставимы. Поэтому модель многоразового космического челнока "Буран" сделана по всем правилам авиастроения.

Сверхпрочный композитный материал, особая стойкость и тугоплавкость на пиках тепловых потоков. Чтобы их выявить и предусмотреть защитные меры в конструкции настоящего корабля, нужны не десятки и не сотни - тысячи пусков в суперскоростной трубе. (Первые пробы - это когда в самых раскаляемых местах, как автогеном, срезает элементы конструкций. Так могут отгореть и жизненно важные части аппарата, входящего с первой космической скоростью в атмосферные слои. Космический челнок тормозятся трением, а трение - это чаще всего и горение. Вот и горят в трубе модели, чтобы сохранить своего большого собрата.

Развивалась и методика исследований, включающих теперь анализ тепловой динамики и температурных параметров на ЭВМ, коррекцию на основе летных натурных испытаний, построение математических моделей, ложащихся в основу реальных конструкций. Особое искусство - измерительная техника для получения точных данных о тепловых потоках. Левша позавидует - до семи микротермопар на квадратном миллиметре полуметровой модели. Но поистине завораживающее зрелище - игра термоиндикаторной краски, меняющей цвет в зонах интенсивного нагрева. Она позволила отказаться от измерительных приборов и ограничиться киносъемкой. Но никакими другими средствами ученые не получили бы столько информации, считает один из ведущих специалистов ЦАГИ, доктор технических наук Георгий Майкапар. Термокраска успевает сработать в ударной трубе за сотую долю секунды. Чтобы получить равноценную информацию, потребовалось бы более сотни датчиков.

Всего лишь несколько секунд длится пуск модели в трубе. На мощном рычажном устройстве модель, поставленная с заданным углом атаки, "впрыгивает" в раскаленный электродуговым разрядом воздушный поток и набирает информацию о необходимом участке траектории. Чтобы эта система безупречно сработала, создан целый завод, вмещающий мощные насосы и компрессоры, вакуумные камеры и трансформаторы, холодильники, шумоглушители. И научная, и техническая часть эксперимента требуют высокой квалификации и предельной ответственности.

А. ТАРАСОВ.