Extérieur
L’entrée sur le site du musée de Peenemunde se fait par le bunker de contrôle de la centrale électrique, à la sortie de ce bunker sont exposés différentes pièces caractéristiques de ce centre de recherche, le V1, la V2, et le tramway moyen de transport essentiel pour parcourir l’ensemble du site.
Plan du site
La centrale électrique:
C’est un des seuls bâtiments encore intact (avec le bunker de contrôle). Cette centrale fut construite en 1939 et inaugurée en 1942, elle devait alimenter les 2 usines à oxygène prévu ainsi que la ligne ferroviaire. Il semblerait qu’il s’agissait, à l’époque, de la plus grande chaufferie urbaine en Europe. Initialement 2 centrales devaient être construites pour se prémunir d’une panne d’électricité totale en cas d’attaque, mais seul la centrale Nord fut construite.
Le charbon nécessaire à la production de la vapeur était débarqué au pied de la centrale puis acheminé grâce à la grue sur rail et au convoyeur (que l’on voit sur les 3 photos suivantes).
Le missile V1:
Le V1 (de l’allemand Vergeltungswaffe : « arme de représailles ») est une bombe volante et le premier missile de croisière de l’histoire de l’aéronautique. Utilisée durant la Seconde Guerre mondiale, du 13 juin 1944 au 29 mars 1945 par l’Allemagne nazie contre le Royaume-Uni, puis également contre la Belgique et la France (pendant l’hiver 1944-1945), le V1 est remplacé plus tard par le V2.
On voit ici la rampe de lancement ainsi que le pousseur (pièce cylindrique noire). Le pousseur était mis en mouvement par compression de vapeur d’eau, sur la partie supérieure du pousseur se trouve un petit aileron qui entraînait le missile V1.
La fusée V2:
Les missiles V2 (ou fusées Aggregat 4) sont les premiers missiles balistiques opérationnels et les véritables « prototypes » des premiers lanceurs de l’ère spatiale. Ces armes développées par l’Allemagne nazie dès 1938 et utilisées pendant la Seconde Guerre mondiale ont provoqué la mort de milliers de personnes, non seulement sur les objectifs visés, mais plus encore parmi la main-d’œuvre concentrationnaire chargée de les construire dans des conditions épouvantables.
La fusée V2 présente sur le site est une des seuls que les Soviétiques on laissés après leurs passage à Peenemunde. On peut voir sur le coté prêt du réacteur un dessin d’époque « La femme sur la Lune » (Frau in Mond, film de science fiction Allemand de Friz Lang de 1929, adapté du roman de Thea von Harbou) qui a inspiré les techniciens et chercheurs pendant les années 30.
On peut remarquer aussi que l’orientation de la fusée se faisait grâce à des gouvernes présents en sortie de la tuyère (situés directement dans le flux des gaz de combustion), ces gouvernes modifient la direction de sortie des gaz et ainsi orientent la trajectoire de la fusée.
Le tramway:
Le tramway construit dans les années 30 permettait aux techniciens et au personnel de se rendre d’un site à un autre.
Voici le plan du réseau qui parcours l’ensemble du site de Peenemunde.
Laissez un commentaire