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Roscomos ne fera pas renaître le projet Bourane

Buran A.N. Perminov

Dans une série de questions/réponses données à l’occasion de l’ouverture d’une école pour les jeunes, le directeur de Roscosmos, A.N. Perminov a confirmé qu’il n’y avait pas de plans pour faire renaitre le projet Bourane, ni même pour développer un système de transport réutilisable, en tout cas sur le modèle du Shuttle/Bourane.

D’après le président de Roscomos il n’est pas prévu de développer un système réutilisable même si l’idée est intéressante et qu’il est utile de continuer les recherches dans cette direction. Mais la manière dont cela a été entreprit sur Bourane et sur la navette Américaine est désavantageux car cela implique des coût d’utilisation important et n’est pas sécurisé.

Le point principal est l’aspect économique, le lancement d’une navette Américaine coutent jusqu’à 0.5 milliard de dollars, cette somme est très importante même pour un pays comme les États-Unis.

Le deuxième point porte sur la sécurité, ce vaisseau n’est pas sûr à 100%, les deux accidents sur le Shuttle l’ont montré. Malgré le haut degré de fiabilité des composants de Bourane et du Shuttle, cela reste pareil pour Bourane. Cette voie n’offre pas d’avantages et est risqué.

Ещё на один вопрос ответил А.Н. Перминов -  о «Буране»:  «Нет ли сегодня планов возрождения этого проекта или каких-то других проектов создания многоразовых пилотируемых космических кораблей?»
«Не хотелось вас огорчать, но лучше сразу сказать: нет, не планируем. Идея создания многоразовых космических кораблей сама по себе хорошая и будет использована дальше однозначно.  Но как она была исполнена и на «Буране», и на американских шаттлах, она оказалась невыгодной из-за высокой стоимости обслуживания  и ненадёжности.
Во-первых: экономический аспект. Стоимость запуска одного шаттла обходится НАСА до 0,5 млрд долларов. Это очень много даже для такой страны, как Америка.
Во-вторых: надёжность. Пока ещё не обеспечена 100-процентная надёжность кораблей многоразового использования, и 2 случая катастроф с шаттлами тому свидетельство. Несмотря на отличия в схеме компоновки «Бурана» и шаттлов, всё остальное на «Буране» то же самое – те же недостатки. Это направление оказалось невыгодным и опасным.

Source: http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=11499

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Commentaires

Commentaire de Krys
Date: 02/11/2010, 0:34

Truly a lack of vision on the parts of Roscosmos, in my view. The Soyuz system is excellent. Reliable, affordable and gets the job done, but there is a need for a replacement that can combine passenger and cargo launches, and handle greater volumes of both. So many « Soyuz replacement » designs have come and gone, whilst the Buran design is there. A complete design, with the core elements already having undergone a huge amount of testing.

Furthermore, 20 years down the road there is now a wealth of information and experience gained from the NASA shuttle program that give us the benefit of hindsight that can be applied to a Buran revival.

At the end of the day, if the government is serious about taking back the Russian ISS modules at the end of the ISS program, then it will need a vessel to develop, supply, crew and maintain them, and actually make the whole thing worthwhile. And by then, if Soyuz was human, it’d be almost ready to collect a pension.

Commentaire de КОЛОВРАТ
Date: 04/11/2010, 2:04

НЕ ХОЧЕШЬ ПЕРМИНОВ СТРОИТЬ БУРАН ТОГДА СТРОЙ МОЛНИЮ ИЛИ КЛИПЕР ВЫБИВАЙ ДЕНЬГИ ИЗ ЛИБЕРАСТОВ ПОДОНКОВ……!!!!!!!

Commentaire de Caio lima caldas
Date: 06/01/2012, 14:08

This is a fucking shit !!!!

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